Nach einem dreiviertel Jahr meldet sich wieder einmal wer wegen der verschwundenen Maschine von Flug MH 370 zu Wort. Ein französischer Autor, er war Chef einer Fluglinie, hat seine Nachforschungen jetzt veröffentlicht. Dabei steht wieder, wie schon kurz nach dem Verschwinden der Maschine im März, der US- Militärstützpunkt Diego Garcia im Fokus. Der Autor sprach mit Zeugen auf benachbarten Inseln, welche die Maschine sahen und bekam Fotos von Teilen vorgelegt, welche das Militär gemacht hatte. Diesen Informationen wurde nach dem Verschwinden nie nachgegangen, sie wurden offiziell nicht akzeptiert und es wurde auffälligerweise immer dort nach der Maschine gesucht, wo das Meer am tiefsten und eine Suche garantiert erfolglos ist.

Die Theorie des Ermittlers: Die Maschine wurde wahrscheinlich entführt, in Richtung des Militärstützpunktes gesteuert und wegen der Gefahr einer Attacke auf den Stützpunkt von der dort stationierten US- Luftwaffe abgeschossen. Angeblich wurde der Franzose von Geheimdienstlern angehalten, die Finger von der Sache zu lassen.

Die Möglichkeit einer Übernahme der Flugzeugsteuerung von außen wurde ja auch vom Flugzeughersteller nicht ganz ausgeschlossen.

Man hört jedenfalls nichts mehr von dem Gerücht, dass in dem Flieger einige chinesische Entwickler und Patentinhaber eines „Superchips“ einer amerikanischen Firma gewesen wären und die Firma beim Tod der Patentinhaber deren Anteile übernommen hätte.

Ja, und bezüglich Fliegerei gibt es noch eine interessante Meldung. Bei verdeckten Kontrollen am Frankfurter Flughafen wurden angeblich gravierende Sicherheitsmängel entdeckt. Bei jedem zweiten Versuch sei es gelungen, verbotene Gegenstände durch die Kontrollen zu schmuggeln. Daran schuld sei angeblich schlecht geschultes Personal. Meine persönlicheAbneigung gegen die sinnlosen Kontrollen sehe ich damit bestätigt. Die Kontrollen werden an Subfirmen ausgelagert, es kommt schlecht bezahltes, schlecht ausgebildetes und unmotiviertes Personal zum Einsatz, welches aber selbstverständlich Dir als Fluggast gegenüber weisungsberechtigt ist und Dich sekkieren darf. Die ganze Kontrollsucht wurde ja zu einer Industrie ausgebaut, die der Fluggast zu bezahlen hat. Ohne Gegenleistung, wenn die Kontrollen nichts taugen.

Peinlich, dass das den überkorrekten Deutschen passiert.